Ultralight design strategies : progettare micro-spazi urbani

Ultralight Design Strategies' è una ricerca a supporto dell'idea di una rete ciclabile diffusa quale armatura relazionale tra ambiti periferici dispersi e città consolidata. Obiettivo è il progetto di percorsi ciclabili sostenuti da un network di stazioni locali 'multipurpose' e dotate di sistemi digitali propri della 'smart city'. La ricerca persegue una prospettiva generale di sostenibilità urbana, entro la quale il mezzo a pedali possa essere inteso, anche dalle popolazioni pendolari, quale vettore di scambio tra le esistenti reti di trasporto pubblico ferroviario regionale, metropolitano e su gomma. I nodi di questa rete, intesi come micro-luoghi urbani dotati di una specifica architettura e riconoscibilità, integrano l'esistente rete di stazioni di bike-sharing, la cui distribuzione è in genere limitata alle sole aree centrali delle città. [Testo dell'editore].

Ultralight Design Strategies' is a research project aimed at supporting the design of a network of nodes of local bike paths to connect the peripheral areas resulting from urban sprawl and the denser central parts of the city. These nodes - Sustainable Service Stations for Cyclists (sssc®) - are conceived as micro urban places characterized by specific architectural quality and visibility. They integrate the existing and more centrally located network of bike-sharing stations with more peripheral nodes in the context of the urban sprawl. They are 'multipurpose' local stations equipped with the smart city's digital systems. They provide new opportunities for a more sustainable urban setting where commuters can use the bicycle on their home-work journeys, connecting bike paths with the existing public transport networks such as the regional railway service, subways and buses. [Publishers' text].