Per un cambiamento di paradigma : politiche e strumenti per una post car mobility

In questo contributo d'apertura alcune considerazioni sulle misure avviate per ripensare il ruolo e lo spazio dato all'auto nelle nostre pratiche di mobilità quotidiana, introducono i temi trattati nel servizio. Gli articoli che seguono sono finalizzati a restituire un quadro di sperimentazioni e di politiche pensate per traguardare un nuovo modello di mobilità meno dipendente dall'uso dell'auto. Confrontandosi con la fattibilità e la scalabilità delle politiche e delle sperimentazioni proposte sia in contesti urbani, sia in ambiti a bassa densità insediativa, si offrono anche alcuni spunti di riflessione intorno a come creare valore aggiunto rispetto agli investimenti attivati nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (pnrr) in tema di mobilità urbana sostenibile ed equa. [Testo dell'editore]

This opening paper introduces the debate on a post car mobility model and the main conditions for rethinking the role and the space given to the car in our daily mobility practices, to frame the articles that make up this section aimed at proposing mobility policies designed to target a post car mobility model. Dealing with the feasibility and scalability of these policies, the articles offer some reflections for adding value with respect to the investments foreseen in the National Recovery and Resilience Plan in terms of sustainable and fair urban mobilities. [Publisher's text]