2021 - Franco Angeli
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La tariffazione dinamica nel trasporto aereo di persone
7-41 p.
- Un tempo tendenzialmente proporzionali alla distanza da percorrere, le tariffe del trasporto aereo di persone rispondono ormai a meccanismi sempre più complessi. Nel fare ingresso nel mercato libero, infatti, i primi operatori privati cercarono di sottrarre alla concorrenza fette di mercato ricorrendo a politiche dei prezzi particolarmente innovative, alle quali si è aggiunta la tendenza alla progressiva moltiplicazione dei servizi collaterali offerti attraverso le piattaforme telematiche. Fra i più efficaci strumenti di revenue management a disposizione dei vettori aerei, la tariffazione dinamica è quella che risponde a criteri del tutto fluidi, tanto che il corrispettivo del trasporto può variare continuamente anche in relazione ai contratti da eseguirsi con lo stesso volo.
- Tale complessa tecnica solleva una serie di delicate problematiche giuridiche, non solo quelle inerenti agli obblighi di trasparenza tariffaria, ma anche quelle relative alla sua lettura in relazione al divieto di pratiche commerciali scorrette e ai limiti imposti dal diritto dell'Unione europea sull'utilizzo dei dati informatici da parte di operatori professionali. [Testo dell'editore].
- Once basically proportionate to the length of the journey and stable over time, air transport fares are now governed by more and more complex mechanisms. When entering the free market, the first private air carriers tried to increase their market share through very aggressive pricing policies, among these dynamic pricing, which is the technique of establishing the rate of transport through completely fluid rules. In this way, the amount of money required for the same flight can change continuously. This technique raises several legal issues. First, the transparency in the determination of air transport fares; second the fairness of commercial practices carried out by big companies towards consumers; third, the problem of the limits set out by the EU legal framework on the use of data collected by air carriers [Publisher's text].
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Informazioni
Codice DOI: 10.3280/DT2021-034001
ISSN: 2039-9391
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