Superblocks as the base of new urban mobility and a new model of public space : Barcelona as a case study

60-66 p.

• Articoli dello stesso fascicolo (disponibili singolarmente)

  • Editoriale : how many roads
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  • Lo spazio della strada
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  • Elogio della strada
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  • Città per la gente : intervista a Jan Gehl
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  • Architetture e spazi di sottovia
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  • Strada e progetto nella visione di Bernardo Secchi
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  • La strada : da «Streets-in-the-sky» ad agente di «rigenerazione»
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  • Healthy corridors for inclusive urban regeneration
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  • Superblocks as the base of new urban mobility and a new model of public space : Barcelona as a case study
  • La strada dei bambini : il caso di Pontevedra
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  • Infrastruttura come oggetto urbano : la Rambla de Sants a Barcellona
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  • Interactions with the public space : walking the streets of Barcelona
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  • La rinascita della strada : la promenade du Paillon a Nizza
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  • Un locus amoenus nella metropoli paulistana : la natura del Minhocão
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  • Il corridore porteño : la 9 de Julio tra storia, realtà e immaginario
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  • Il parco lineare Ferrocarril de Cuernavaca a Città del Messico
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  • Camminare a New York : dalla lotta al Gridlock alla pedonalizzazione di Times Square
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  • I Linearscapes di Michael Van Valkenburgh Associates tra esperienza estetica ed etica ambientale
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  • Abstracts
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  • Biografie degli autori
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  Codice DOI: 10.1400/273028

  ISSN: 2532-7984

  Permalink: https://digital.casalini.it/10.1400/273028