O comércio dos portos açorianos com o Brasil e a legislação régia (séculos xvii-xviii) : os navios do privilégio

P. 261-272

• Chapitres du même volume (disponibles individuellement)

  • Introducción
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  • Harbour construction policies and funding agency in Early Modern Portugal (1400-1800) : the relationship between central and local government
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  • Trajectoires des ports saintongeais entre monopole et libéralisme (XVIIe-XIXe siècles)
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  • Modernización de las infraestructuras y administración portuaria en África Occidental : Canarias, Casablanca y Dakar (1880-1940)
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  • Políticas portuárias em Portugal (1910-1926) : entre a criação das primeiras Juntas Autónomas e a definição de um plano portuário nacional
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  • Le contrôle administratif, fiscal et juridique des ports du fond du golfe de Gascogne et de leurs accès fluviomaritimes à la fin du Moyen Âge.
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  • Évolution de l'équipement portuaire des grands ports marchands français à l'époque moderne
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  • O funcionamento do porto de Angra (Açores) durante o século XVII : instituições e jurisdições
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  • A administração do porto do Rio de Janeiro dos anos 1850 à estatização de Vargas (1930-1945)
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  • La construcción-reconstrucción de un espacio portuario : el canal y ría de Bilbao en los siglos xiv-xvi
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  • A construção de um centro portuário atlântico : o Porto nos séculos xvi e xvii
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  • O papel das estruturas portuárias no desenvolvimento urbano : das cidades costeiras Euro-Atlânticas : o exemplo do Porto no Início da Idade Moderna
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  • El muelle, la calle y la casa : la ordenación de los espacios portuarios cantábricos en tiempos de la Ilustración
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  • O comércio dos portos açorianos com o Brasil e a legislação régia (séculos xvii-xviii) : os navios do privilégio
  • Contrabando y prácticas ilegales por miembros de la Armada en puertos y navegaciones a lo largo del siglo xviii
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  • Legislación, condición jurídica y emancipación de Afrodescendientes en el marco de la gobernanza portuaria de Buenos Aires (1776-1810)
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  • El Puerto de La Guaira : la lenta marcha del progreso a lo largo del siglo xix.
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  • Consideraciones finales
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  • Bibliografía
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• Informations

  Code DOI : 10.1400/242337

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