I trasporti del nostro scontento

Includes bibliographical references (p. 121-122).

Servizi scadenti e costi troppo alti: da un'analisi disincantata molte proposte concrete"Molti sono convinti che la crescita economica di un paese sia determinata sempre dal livello o dall'aumento delle infrastrutture, indipendentemente da qual è lo stadio a cui la crescita è arrivata. Ma non è così. Certo, se prendiamo un paese che è quasi del tutto privo di infrastrutture, per esempio una nazione che si trova al centro dell'Africa, è chiaro che lì la costruzione di un'infrastruttura costituisce un passaggio essenziale per la crescita e di fatto ne diventa un volano. [...] Non è certo realizzando la Livorno-Civitavecchia in forma autostradale che la crescita dell'Italia può accelerare di chissà quanto. E neanche realizzando la Tav o il nuovo traforo del Brennero vedremo aumentare il Pil in modo consistente e, soprattutto, duraturo"LAVOCENata come periodico online nell'ambito dell'informazione economica e politica nel luglio 2002, la testata web lavoce.info compie dieci anni. Molte cose sono cambiate da

quando il sito vide la luce, ma la sua funzione è rimasta la stessa: proporre analisi indipendenti di fatti e notizie per offrire un servizio utile a tutti coloro che accettano di misurarsi, senza pregiudizi, su temi che riguardano la vita politica ed economica del paese. La redazione de lavoce.info è attualmente costituita da 27 membri ''stabili'' e da numerosi collaboratori. Fanno parte del comitato di redazione T. Boeri, D. Checchi, F. Daveri, G. Pisauro e F.Schivardi. [Testo dell'editore].

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Interview.

Contains bibliography.

A. Boitani teaches at the Università cattolica of Milan.