Le aziende ferroviarie inglesi e italiane tra Ottocento e Novecento: profili di intervento pubblico
7-42 p.
Il presente lavoro è volto ad analizzare la presenza e l'impatto dello Stato nei confronti delle prime aziende ferroviarie in Inghilterra e Italia, con particolare riferimento ai periodi precedenti alle rispettive nazionalizzazioni. Il lavoro è stato sviluppato mediante l'analisi di documenti storici, a partire da interventi legislativi e da documenti contabili reperiti negli archivi storici dei Paesi. Nel complesso, emergono due ruoli divergenti dello Stato, l'uno assimilabile a un regolatore, l'altro rientrante nel modello di Stato imprenditore. [Testo dell'editore].
The present research is aimed at analysing the role of the State towards the first British and Italian railway companies before the nationalisations. The article reviews the British and Italian railway legislation and financial reports, retrieved from historical archives. The results highlight two very different roles of the public institutions: while one State acted as a regulator, the other one mainly acted as an entrepreneur. [Publisher's text].
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Information
ISSN: 2283-7337
KEYWORDS
- Ferrovie, utility, Inghilterra, Italia, Stato, intervento pubblico
- Railway, State utilities, Britain, Italy, public intervention