Intessere relazioni : un'ipotesi di progetto da - e per - la città

La tendenza verso un minor coinvolgimento dei cittadini nelle decisioni riguardo la città emerge con chiarezza analizzando il fenomeno dei lavoratori di piattaforma e, nello specifico, dei rider. Fattori legati alle peculiarità di questa modalità di lavoro, come l'algoritmo che lo governa e il pagamento a cottimo, negano ai rider libertà di scelta nell'impostazione - e nella geografia - del lavoro. Inoltre, fondano una situazione discriminatoria e la necessità di progettare un rinnovato coinvolgimento di questi attori e di tutti i cittadini nelle decisioni sullo spazio urbano, attraverso l'inclusione delle istanze di cui sono portatori e un ripensamento delle sue infrastrutture, verso una città maggiormente accogliente e veicolo di un sistema di diritti realmente esercitabili. [Testo dell'editore]

The trend toward less citizen involvement in decisions about the city emerges clearly when analyzing the phenomenon of platform workers and, specifically, riders. Factors related to the peculiarities of this mode of working, such as the algorithm that governs it and the piecework payment, deny riders freedom of choice in the setting - and geography - of work. In addition, they ground a discriminatory situation, and the need to plan a renewed involvement of these actors and all citizens in decisions about urban space, through the inclusion of the demands of which they are bearers and a rethinking of its infrastructure, toward a more inclusive city and vehicle for a system of actually exercisable rights. [Publisher's text]