Un modello combinato per la mobilità sostenibile : studio di fattibilità per la progettazione di una ciclovia e di una sede per bus elettrico lungo il sedime della linea ferroviaria Pinerolo-Torre Pellice

P. 138-147

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  • Introduzione
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  • Ringraziamenti
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  • Una strutturata pianificazione sostenibile del territorio e del suo patrimonio diffuso
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  • Linee di Terra : geografia e infrastrutture nel progetto architettonico delle ciclovie di lunga percorrenza
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  • Territori in rete : l'approccio reticolare per una fruizione sostenibile del paesaggio
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  • Studi per il Piano generale della mobilità ciclistica : la pianificazione di una rete di ciclovie nazionali integrata con altre forme di mobilità dolce ed orientata alla valorizzazione turistica e culturale del territorio italiano
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  • Piano della mobilità ciclistica della Sardegna : la mobilità ciclistica come fattore strategico di sviluppo sostenibile e accessibilità regionale
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  • Piano della mobilità attiva del Parco Geominerario : sistema di itinerari tematici plurimodali per l'accessibilità e la fruibilità sostenibile delle componenti naturalistiche, archeologiche, storiche e culturali dei territori del Parco
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  • Agganciare gli strati territoriali : studio di fattibilità per una rete ciclabile nel territorio di Casalgrasso (CN)
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  • Riconoscibilità e fruibilità degli itinerari ciclabili : l'immagine coordinata e la segnaletica di indirizzamento e informazione della rete ciclabile della Sardegna
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  • Strade per biciclette : le componenti lineari delle reti ciclabili
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  • Infrastrutture storiche per la ciclovia EuroVelo 5 : studio sulla ciclovia EuroVelo 5 tra Londra (UK) e Brindisi (IT)
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  • Architetture geografiche e infrastrutture storiche : studio di fattibilità per la progettazione di una ciclovia lungo il Canale Gazzelli (TO)
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  • Una greenway sulla ferrovia dismessa Chilivani-Tirso : studio per il recupero del tracciato di ferrovia dismessa Chilivani - Tirso attraverso la sua conversione in infrastruttura ciclabile
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  • Una via a bassa velocità tra Torino e Milano : studio di fattibilità per la ciclovia del Canale Cavour
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  • Un modello combinato per la mobilità sostenibile : studio di fattibilità per la progettazione di una ciclovia e di una sede per bus elettrico lungo il sedime della linea ferroviaria Pinerolo-Torre Pellice
  • Un approccio multiscalare e multifunzionale : studio di fattibilità per una ciclovia sul territorio di Mazzè (TO) per la mobilità infracomunale e lo sviluppo turistico
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  • L'attraversamento ciclabile della città di Cagliari : la definizione del percorso urbano e metropolitano della Ciclovia della Sardegna (SNCT)
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  • I cuori della ciclabilità : le architetture delle reti ciclabili
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  • Ponte abitato ciclopedonale lungo la ciclovia EuroVelo 8 a Torino
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  • Ponte ciclopedonale sul fiume Sesia lungo la ciclovia del Canale Cavour
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  • Un Bike-Hotel per il canale di Corinto lungo la ciclovia EuroVelo 8.
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  • Rifunzionalizzazione del complesso Helicoide a Caracas
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  • Ospitalità diffusa lungo la ciclovia del Moncenisio
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  • Camping e servizi lungo la ciclovia EuroVelo 8 a Casalgrasso (CN)
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  • Hub cicloescursionistico Le Prigionette-Porto Conte : un hub di interscambio per la mobilità attiva tra gli itinerari ciclabili e i percorsi escursionistici della foresta demaniale di Le Prigionette nel Parco Regionale di Porto Conte, Alghero (SS)
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  • Bicigrill sulla ciclovia del Canale Cavour nel nodo idraulico di Veveri (NO)
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  • Bibliografia
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  • Gli autori
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• Informationen

  ISBN: 9791280136930

  Permalink: https://digital.casalini.it/5387236